成达万高速铁路，是连接四川省成都市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市万州区的高速铁路，是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道，正线全长477公里，设计时速350公里。

成达万高速铁路起自成都天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建铁路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆市开州区、万州区，接入万州北站，线路全长486.4公里（其中新建432.4公里），共设13座车站。这条线路建成后，从成都到四川省最东边的达州，将从现在的近3小时缩短至1个多小时。

不仅如此，作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分，成达万高铁还将接入既有的郑渝高铁，形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道。

高铁建成通车后，以达州为代表的川东北城市群和以万州为代表的渝东北城市群将被紧密联系起来，形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施具有重要意义。

高铁一响，黄金万两。高铁来了，不仅方便了川渝地区群众出行，同时也带动了周边地区经济产业的发展，俗话说，要想富先修路，交通得到便利后，百业也能随之兴旺，川渝地区的产品一旦搭上了高铁的快车道，让“山货”出山更容易，让山区群众的钱袋子一下子就鼓了起来。成达万高铁助力精力发展，助力山货出山，助力就近就业，日益旺盛的人流物流凸显出高铁“虹吸效应”，不断加川渝地区经济“内循环”，促进经济社会快速发展。相信在高铁开通之后，川渝地区人民的幸福指数将不断增长。（文：张骁）